タイヤ屋ブログ
〜コバヤシタイヤ〜
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RECOMMEND
the drop start!
category: その他 | author: kob2
私が言うのもなんですが、うちのHPいいと思いませんか!?

センスに溢れてると思いませんか!?

それはすべて私のセンスがいいから・・・


ではありません。


弊社のWEBを担当して頂いている新波堂さんこと、植松君のセンスが良いからであります。

彼はセンスが良い上に、人の希望や理想を見事に形にしてくれる力があります。

そんな植松君が、この度静岡県東部のブログポータルサイトを立ち上げました。



サイト名は “ the drop ”



恥ずかしながら私のブログも参加させて頂くこととなりました。


多種多様なジャンルのお仕事をされてる方のブログが集まっていますので、順番に覗いてみてもおもしろいと思います。

皆さんの知ってる、気になっていたお店のブログもあるかもしれません。

ブログには、その人、お店の情報が溢れています。



それを漏らさず、キャッチしましょう。




the drop スタートです。


the drop             




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命張ってきました
category: タイヤ | author: kob2
今朝行ってきた出張作業の様子を・・・


現場は東名高速道路下りの本線上。


こんな所です。


東名高速道路 下り 


判ります!?


カーブを過ぎてすぐです。


危険すぎます。


しかも路側帯が狭く、車両と同じ幅しかありません。


さらに悪い事に、右フロントタイヤバーストのため、作業をするにはどうしても車線上にはみ出してしまいます。


高速道路の本線上に立ったことがある人ってあまりいないと思いますが、ハッキリ言ってメチャメチャ恐いです。


車に乗ってるときは同じようなスピードで動いてますから、それほど恐怖を感じませんが、それがとまった瞬間、鉄の塊が高速で自由に動き回っている現実に足がすくむ恐さがあります。


何より一番恐いのは、居眠りやわき見などで私たちに気付か無いでこちら向かって・・・


というパターンです。それがとにかく恐ろしいです。


今回は、道路公団の方々にも出動して頂き、後方の警戒、さらには車線規制しない事にはとても作業が出来る状況ではなかったので、1車線規制して頂きました。


道路公団の方には本当に感謝です。


危険なので、後方の写真は撮れませんでしたが、あの黄色い車と発炎筒、カーラーコーンと2人による誘導で何とか作業する事が出来ました。


車線規制が無ければ絶対出来ない作業でした。


本線上の作業



タイヤの方はバーストによりこんな状況に。


バースト


衝撃と、トレッドの剥離により泥よけを巻き込み、外すのも一苦労でした。


タイヤとホイールを外しても、トレッドが巻きついて・・・

トレッド


幸い、ブレーキラインやその他の配線等に損傷が無く、そのまま走行が可能でした。


無事に作業も終わり、現場を離れた時には本当にホッとしました。


まさにホッですよ。



さて、今回なぜタイヤがバーストしてしまったのか。


そこをハッキリさせる事が大事です。


今回はすぐにわかりました。


これです。


トレッド表側


裏にも。


トレッド裏側


パンクです。


何かを踏んで、穴が開きパンク。


一気に空気が抜けて、タイヤが揉まれて・・・バースト。


一番多いバーストの原因です。


タイヤの亡骸1


タイヤの亡骸1


タイヤの亡骸2


タイヤの亡骸2



タイヤのバーストは重大事故に繋がりかねない大変危険な事です。


今回は不運なパンクによるバーストで、防ぐ事がはなかなか難しい事例ですが、空気圧不足や、極度に磨耗したタイヤもいつバーストしてもおかしくありません。


昨今、トラックのタイヤにまつわる事故のニュースが話題になりますが、車に乗っている皆さんも人事ではありません。


日ごろの点検を心がけ、防げる事故は防ぎましょう。


すべては自分のためです。


あと、私からのお願いです。


高速道路上などにある警告看板に、故障車有り、車線規制等の表示が出たときは、安全な速度を保ち、先の方に注意をして下さい。


その看板の先ででkob2が命張ってるかも知れませんので


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おはようございます。
category: 携帯電話で更新 | author: kob2
080530_061507.jpg
朝一番、出張依頼が入りました!!!

koB1、kob2行きます!!!

お客様、しばしお待ち下さい!!!
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AUDI RS4 に PS2   〜夫婦愛〜
category: タイヤ | author: kob2
こちらの、とってもお金が集まってきそうな色のAUDI RS4。


AUDI RS4 金運UP色


今回、タイヤの溝はまだ問題ない状態でしたが、ひび割れが激しく、オーナーさんも不安だとの事で交換いただけることとなりました。


このお車のメインユーザーは、オーナーさんの奥様。


オーナさんの不安はそこにあるんでしょうね〜。


そこにあるのは“愛”ですね。



しかし、2.7リットル V6ツインターボ 380馬力 6速MTを乗りこなす奥様。


素敵です。


オーナーさんの強いご希望により、タイヤはミシュランのパイロットスポーツ PS2となりました。


MICHELIN PILOT SPORTS2


もちろんPS2が最高の選択であることは間違いありません。

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幸福な日
category: その他 | author: kob2
暑くなってきましたね〜!!


本格的な夏も間近!!


さて、先日の日曜日、いつもお世話になっている炒飯屋さんの前料理長K太郎君と、元スタッフHさんの結婚式の2次会にお呼ばれして来ました〜。3次会4次会まで・・・


キャー

披露宴の様子は炒飯屋オーナーブログ、Master's Eye Weekly Diaryでご覧になれます。


彼の料理は本当に美味しい、そして楽しい。


僕をはじめ、多くの人が虜になっていると思います。


料理だけでなく、彼の人柄にも。


彼の中華料理に対する思いは、だれにも負けないと思います。
もちろん、奥様に対する思いも。


普段は温厚で優しい彼ですが中華を語る時、目の輝き、熱さが違います。





そんな彼は、7月に富士市松岡に自分のお店を出すとの事。


もちろんそれを支えるのは奥様。


本格中華にとことんこだわった店になるそうなので非常に楽しみです。


炒飯屋と共に、富士市は中華の発信地になりそうですね〜!!


3次会は沼津のワインバー ティロワールでしたが、ここも美味しい料理と美味しいワインが頂けます。

野菜を使った料理は格別です!!

そして谷原章介に会えます。(行けばわかります)


そこでの様子を・・・


アッツアツやぞ!!

もう二人はずっと一緒、離れやしません。
まぁ美男美女で絵になりますから許します。

でも、ラーメン・つけ麺・僕イケメン!!フゥー!!
  を連発した彼にはイエローカードです。




魁☆男塾

男の道を説く炒飯屋マスターと聞き入る新郎。

魁☆男塾 塾生

それを温かく見守る人々。


TEAM ITAMESHIYA

新旧の炒飯屋スタッ フ〜。

見ていてほんとに素晴らしい仲間だと思いました。



とっても美味しいワインが飲めました。


結婚したお二人、本当におめでとうございます!!

お二人からたくさん幸せを頂きました。

これからの二人に素晴らしい未来が訪れる事を心から願っております!!!


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大物 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
category: タイヤ | author: kob2
みなさーん、大物が捕まりました!!!


パンクなんですけどね。


外からはこんな感じで、それほどでもないんですがね・・・


大物 外から


なかを見ると・・・





大物の正体


どっひゃー


なんですか〜、これは!?


サバイバルナイフのようにも見えます。


エイヤーッと抜くと。


こんなんでましたけど〜


何これ!!??


結局何なのかわかりません。


しかしまぁよく刺さったもんですねぇ。


乗用車では、今年一番の大物となりました。


トラックでは、今のところ約30センチの鉄筋がチャンプです。

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PORSCHE 997 TURBO に NEEZ EURO CROSS
category: タイヤ&ホイール | author: kob2
あ、kob2です。


ご無沙汰してます〜・・・


いろいろツッコミたい方いらっしゃると思いますが、理由は少々ありますが、言い訳せずにさらりとブログ再開しま〜す。


さて、今回は久々に・・・て何を書いても久々やん!!なツッコミを入れつつポルシェネタで。。。




先日、最近箱根でお知り合いになった方が、ホイールを購入してくださいました!!


しかも、車はポルシェ997ターボです!!


997turbo


はぁ〜、見ているだけでため息が出ます。


カッコイイ・・・ホイールも純正でもカッコイイ!!


このままでも・・・


いやいやいや!!


やります!!やらせていただきます!!!


さらにかっこよく、さらに機能的に!!!


ポルシェの純正ホイールは非常によく出来ていて、軽いしバランスも良いし、最近はデザインも良いです。


そのホイールを、決して安い値段ではないお金を出して変えて頂く以上、そのホイール以下のものはお奨めするわけにはいきません。


というわけで、お客様のご要望を伺いつつ、お客様の要望、機能面、全てにおいてこれ以上のホイールはないな・・・という考えに至り、今回私がお薦めさせて頂いたホイールは、世界最軽量鍛造ホイールを生産していることで知られるNEEZ社EURO CROSS 10th Anniversary 7Model です。


お客様には、このホイールの良さを説明させて頂いたところ、快くGOサインを頂きました。


私の中では、これ以外のホイールは考えられなかったので、非常に嬉しかったです。


最高の車に、最高のホイール・・・最高です。


というわけで、装着後の写真をご覧下さい。


因みに、こちらのホイール純正エアバルブセンサー対応です。



ニーズ ユーロクロス 7モデル 装着後


ニーズ ユーロクロス 7モデル 装着後2

ニーズ ユーロクロス 7モデル 装着後3

ニーズ ユーロクロス 7モデル 装着後4


ニーズ ユーロクロス 7モデル 装着後5




計量中

こんな感じで、純正ホイールとの重量を比較したところ、フロントで約1kg、リアで2kgの軽量化となりました!!!


ニーズ ユーロクロス 7モデル 装着後7





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